节油变得重要的今天，能省油的燃油添加剂的确会受到消费者的青睐。虽然燃油添加剂进入市场的机遇较好，但谨慎的消费者还是疑虑重重：啥，油箱里能加添加剂？会不会损坏发动机？会不会油钱是省了，但添加剂的钱更贵了？大热天往油箱里加添加剂，会发生爆炸事故吗？

　　一些大胆的消费者对燃油添加剂这一新生事物欣然接受。一位奇瑞汽车的用户，原来觉得该车发动机声音响，动力不太好，使用添加剂后兴奋地告诉记者：燃油添加剂效果不错，原来车上的两种毛病都没有了！

　　市场：良莠混杂

　　为测出市场上燃油添加剂的使用好坏，有关部门科研人员曾花仅近一年时间做市场调查，买了所有产品加以使用并检测，得出的结论是：目前市场上燃油添加剂品种繁多，鱼龙混杂，真正经国家法定检测机构检验合格的产品并不多，全部指标检验均合格的更少。

　　列入考察范围的是杭州市场上常见的27个牌子的燃油添加剂。科研人员对其是否通过国家鉴定、节油效果、动力增加效果、降低噪音效果、降低排放效果、清除积碳效果、是否含金属粒子，以及添加比例、价格等指标均作考核，发现只有方拓、兆能、豪特、快乐跑、邦洁、多利、海啸7个品牌的产品通过国家鉴定。有些标明美国、日本产的燃油添加剂，没有贴上中国有关管理部门的认证标志。

　　从考察的结果来看，燃油添加剂大多有节油的功能，一般能省油10%到15%。如果选择得好，不但能起到降低油耗功效，还有增加动力、保养发动机、清除积碳，环保等效果。对环境监测数据的分析表明，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物HC能下降26.6％，一氧化碳CO能下降19.7％。

　　而劣质的添加剂将会适得其反。曾有一用户购买了一瓶“大田”牌汽车发动机抗磨修复剂，结果使用后连续多天汽车尾部冒黑烟。

　　产品：四世同堂

　　著名燃油专家、原中石化集团石油化工科学研究院教授级高工毕载俊将燃油添加剂分为了四代。第一代，主要针对化油器沉积物起作用；第二代主要针对喷油嘴起作用；第三代主要对喷油嘴、进气阀结胶、积碳起作用；第四代除对喷油嘴、进气阀有清洁作用外，最大的进步是对燃烧室的积碳生成有抑制、分解作用。

　　这四代产品，新一代都是在保持老一代功用上的发展，所以按理来说，目前市场上出售的产品都应该是第四代燃油添加剂才对，但事实上却是燃油添加剂市场四世同堂，什么货色都有。

　　概括起来说，现在市场上燃油添加剂按其反映方式分可分为两类，一类是物理的，一类是化学的。物理的喷雾喷得均匀，燃烧彻底，能源利用率高，省油效果好；化学的节油效果也明显，但由于是助燃性质的反应，对发动机有可能会损伤。

　　规矩：尚缺行业标准

　　应该说，燃油添加剂是个利国利民的好产业，但目前我国散乱差的问题比较突出。有关统计显示，我国有各类添加剂品牌400余个，其中不免泥沙俱下。

　　专家介绍说，《世界燃油规范》明确反对一切含金属添加剂，但目前我国很多添加剂都含有这样那样的金属粉末，从而对汽车部件造成损伤。目前，我国还没有燃油添加剂的国家标准或行业标准，各个企业执行的都是自己的标准。只有少数企业高标准参照美国标准制定的企业标准，生产的产品质量才有保证。

　　几个获得国家推广的燃油添加剂：

　　“兆能”和“邦洁”。这两个是典型的第四代产品。其产品中的多效清净剂可以把水充分分散、细化，形成数以万计的小油包(里面是水)，使其在燃烧室内高温作用下迅速膨胀汽化发生“微爆”现象，即二次雾化现象，从而使燃气混合更加均匀，汽油燃烧也更加完全。